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发布日期：2026-02-22 18:48    点击次数：102

文 | 源媒汇，作家 | 谢春生，剪辑 | 苏淮

新国标的延长，为电动自行车和锂电板的安全、模范化发展，带来新契机。

11 月 1 日，试行五年多的电动自行车新国标 ( 下称"新国标" ) 认真官宣延长，不恰当新门径的电动自行车将不得坐褥、销售和入口。

从条件来看，新国标囊括《电动自行车安全时期模范》（GB 17761 — 2018）、《电动自行车电气安全条件》（GB 42295 — 2022）、《电动自行车用充电器安全时期条件》（GB 42296 — 2022）以及《电动自行车用锂离子蓄电板安全时期模范》（GB 43854 — 2024）等在内的多项电动自行车强制性国度门径及修改单。

其中，新国标越过强调了电动自行车用锂离子蓄电板的安全时期模范，从电气安全、机械安全、环境安全、热扩散、互认协同充电、数据网罗、璀璨等七个方面配置了电板组的居品安全准初学槛。越过是，锂电板电动自行车在触发烧失控报警后，必须在 5 分钟内保握不动怒、不爆炸的情状。

即使已试行数年，外界对于新国标的谈论依旧强烈，有不雅点觉得没必要过度限速，也有不雅点觉得成心于行业健康发展。

2024 年 12 月 27 日，在中国电板工业协会、广东居品性量监督磨砺商议院、广东省电动车商会主持，广州集泰化工股份有限公司 ( 下称"集泰股份" ) 经办的 2024 "集智云享 共促发展"两轮电动车安全论坛 - 北京站活动上，各方也就新国标的影响以及异日远景，给出谜底。

新国标带来的锂电板契机

新国标的延长，对电板安全性能建议了更高条件。

据统计，现在寰宇两轮电动自行车保有量至少已有 3.5 亿辆，每年增量保握在 3000 辆。车辆保有量和年增量握续走高背后，存在高频的失火安全隐患。

2023 年寰宇共接报电动自行车失火 2.1 万起，同比高潮 17.4%。其中，锂电板原因导致的失火占比逾越 60%。

锂电板成为了电动自行车动怒关键。这亦然新国标中，越过强调要加强锂电板安全的原因。

从电动自行车使用蓄电板类型来看，主要分为铅酸蓄电板和锂离子蓄电板两种。其中，铅酸电板现在市占率要高于锂电板，甚而当年一年里后者的阛阓浸透率还出现一定幅度着落。

发轫商议院数据知道，2023 年国内电动两轮车锂电板出货量和阛阓界限为 8.5Gwh（锂电板 pack 口径）、89 亿元，同比着落 8.7%、12.8%。

阛阓界限的下滑，也径直导致阛阓浸透率走低。2023 年，中国锂电两轮车浸透率为 5.5%，同比浸透率有所着落。

国内锂电两轮车浸透率走低背后，一是价钱身分；二则是安全问题。

从资本角度来看，现在，两轮车锂电板资本相较于铅酸电板依然很高，锂电板的价钱是铅酸电板的 2-3 倍驾驭，价钱身分依然是制约锂电两轮车发展的主要身分。

从安全性角度来看，前文已说起锂电板已成为电动自行车动怒的关键。这也径直形成用户对于电动两轮车用锂电板安全性存在一定费神，对锂电两轮车浸透率存在一定的制约。

不外，跟着新国标的延长以及锂电板原材料资本的裁减，锂电板的浸透率和界限仍有走高态势。

据悉，历经两年价钱上狂飙的碳酸锂等原材料，在 2023 年底价钱徐徐归来感性，由 2022 年底的 60 万元 / 吨降至约 10 万元 / 吨，降幅超 80%，极地面裁减了锂电板的制形资本。这使得电动两轮车承袭锂离子电板的资人性价比上风得到提高，成心于提高阛阓需乞降浸透率。

原材料资本的裁减，以及电动两轮车阛阓界限可预念念的握续走高，加上新国标的延长对锂电板时期建议更高门径、更严苛的时期条件，异日的锂电板阛阓界限仍有较大的高潮空间。

预测数据知道，2029 年中国电动两轮车锂电板阛阓界限将会达到 309 亿元，出货量将会达到 38.6Gwh，中国锂电两轮车浸透率达到 35.2%。

对于新国标的延长和电动自行车的阛阓契机，有头部企业高管曾对媒体示意，电动两轮车也曾进入到了一个深度转念期，尤其在新国标出台后，对通盘这个词行业的居品时期门径和异日走向皆会产生深度影响，将引颈这个行业的发展愈加模范化和门径化，是挑战亦然逶迤机遇。

同期，该高管还觉得，异日两轮电动车企业的增长将主要来自两个方针：一是国内阛阓中的年青奢华群体，需要拓荒更多恰当年青一代出行需求的居品；二是外洋阛阓，跟着国人人业竞争的尖锐化。

在两轮电动车安全论坛 - 北京站的圆桌论坛形态，雅迪科技总裁周向阳也示意，雅迪在新国标落地过程中，通过智能平台及时监控零部件绑定情状，已毕全历程可追想，并通过通信截止改装，进一步保险客户用车安全。

同期，周向阳还建议对外卖车等居品单独制定相应的国度门径，并考虑从国度层面解禁电轻摩，开释部分用户的刚需，带动行业健康可握续发展。

此外，在该论坛上，集泰股份董事兼总司理邹珍凡、爱玛科技副总裁罗庆一、绿源电动车副总裁陈文胜、九号公司总司理张珍源、小牛电动总裁助理欧向东等电动自行车整车厂家代表，也就新国标落地后的行业走向，给出各自谜底。

上游电板模组灌胶阛阓预期

锂电板行业界限的潜在爆发，也给上游的电板模组灌胶阛阓带来增量。

邹珍凡示意："灌封胶现在是新国标下最高效，最经济、最可靠的一种技能，大略起到导热、阻燃等后果，同期不休电板轻量化问题。"多位业内东说念主士预测，2025 年电板模组灌胶阛阓界限或达百亿元。

数据知道，2023 年大众灌封胶阛阓界限为 36.3 亿好意思元，瞻望到 2031 年将达到 48.9 亿好意思元，2024 年至 2031 年预测期内的复合年增长率为 3.80%。这标明大众范围内对灌封胶的需求也在增长，其中电动自行车用锂电板是逶迤的讹诈领域之一。

当作国度门径 GB 43854-2024《电动自行车用锂离子蓄电板安全时期模范》的独一参编材料企业，集泰股份在电板灌封胶领域具有杰出的上风。集泰胶漆一体化讹诈不休决策，具备导热、阻燃、绝缘等功能，有助于电板组通过新国标里对于"热失控后 5 分钟内不动怒不爆炸"的规章。

邹珍凡示意："为应付这一‘热失控后 5 分钟内不动怒不爆炸’这一问题，集泰股份最初推出了有机硅发泡胶 F6351。这款居品集全模组灌封、轻量化隔热、V0 级阻燃、可拆卸等特色于孤单，越过适用于两轮电动车电芯的使用。在电板发生热失控时，F6351 大略有用扼制热延长。它不错包裹每个单体电芯，非常于给每个电芯筑了一个小屋，一朝电板发生热失控，这种物理全封锁的空间大略赶走热量，扼制火焰延长，并阻断空气通达，幸免火势升级，降速从动怒到爆炸的时候，为逃生提供更多时候。"

此外，针对电板的不同部位，集泰股份还拓荒了导热系列和粘接系列居品。在此基础上，其整合防火涂料，推出胶漆一体化的讹诈不休决策，为客户提供更可靠、更有用、更经济的居品不休决策。

异日，跟着锂电板渐渐替代铅酸电板，电板灌胶阛阓的界限有望进一步扩大。换言之，集泰股份在此领域仍有较大潜在增长契机。

由此可见，新国标不仅带来整车、电板、材料商协同拓荒的契机，也为灌封胶等配套材料行业带来了新的机遇与挑战。

这将促使各相干企业加大在关键时期领域的参加，持续探索翻新，提高电动自行车中枢部件的性能。这既能从根底上增强居品的安全性，也为行业朝着高质料方针发展奠定基础。

值得一提的是，新国标延长后，阛阓准初学槛将会大幅提高，那些不具备天资、时期过时、质料低劣的小作坊、小 PACK 厂等将被淘汰出局，行业聚合度有望进一步提高，具备界限上风和时期实力的头部企业将获取更大的发展空间。

可见，在新国标延长、绿色出行等身分激动下，我国电动自行车锂电阛阓正朝着高质料、模范化方针发展体育游戏app平台，并呈现出快速增长态势。